おはようございます！ 林です。
日本のインフラのほとんどが高度成長期
に建設されたもので、当時の日本はイケイケ
でどんどん経済が成長していました。
現在ほとんどの道路、橋、トンネル、高速道路など
の建設物がちょうど2023年に50年経ち、
老朽化し、耐久性に問題が出てくる
時期に入ってきたのです。
東京の首都高なども見ていると、かなり
古いなーとよく思ってみていました。
これ、地震が起きたら・・・と思うと
怖いですね。
こういった日本中で多くの建設物が
メンテナンスなどの予算がなく、段々と
利用禁止になっていくようになっていくと
予想されています。
都市部はまだしも、小さな自治体には
予算がなく、古いインフラの改修などに
回す予算がないため、大きな大惨事に
繋がってしまう可能性があります。
また、労働力不足も深刻な問題のようです。
建設業界はそのハードな業態、拘束時間が
長い業界のため、人気がない職種の１つと
されており、主に外国人労働者などに依存
して人員を確保してきていました。
それがここ２年間ぐらいに急に円安が
進み、外国人労働者にとって日本で頑張って
稼いで故郷に仕送りをするというスキームが
日本で働いていたのでは成り立たなくなって
きており、多くの外国人労働者は日本以外の
自国通貨が強い国に仕事を求めるように
なってきています。
そうなってくると今後日本ではインフラが
回収されず、危険なため利用禁止となり、
そのまま放置されていくケースが出てくると
思います。
国土が広いと色んな意味で問題も出てきますね。
政府は現在迷走しまくってますし、
こういった問題にもしっかりと対応して
行っていただきたいですね。
それでは今日も良い１日をお過ごしくださいね！
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1. もう１０月も終わりにになりましたね。
残り２ヶ月、色々と頑張っていきたいと思います！
